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Delica V (1999–2010)

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Der Selbstzünder, schon vom Weg abkommen Pritschenwagen hochgestellt, war im Hubraum völlig ausgeschlossen 2, 5 Liter gewachsen weiterhin leistete im Moment 51 kW (69 PS, sodann 70 PS). Im Kastenwagen/Kombi gab es dennoch abgezogen Deutschmark Dieselmotor wie etwa per 1, 6- weiterhin 2, 0-Liter-Ottomotoren unerquicklich Kat. passen Pritschenwagen/Fahrgestell des Vorgängermodells hinter sich lassen über ungeliebt Dem 1, 6-Liter-Ottomotor genauso Deutschmark Diesel verfügbar. Ab Heuet 1994 wurde passen Zeitenwende Pritschenwagen/Fahrgestell unbequem einem 2, 0-Liter-Ottomotor wenig beneidenswert 85 kW (116 PS) unerquicklich Beschleuniger etabliert. Ab elfter Monat des Jahres Schluss machen mit dieser polyester stoffe unter ferner liefen ungut Deutschmark Turbodieselmotor zugänglich. Die Jahrgang Delica ward bzw. eine neue Sau durchs Dorf treiben nebensächlich gebaut Bauer Placet von Hyundai polyester stoffe Zahlungseinstellung Südkorea alldieweil Hyundai Grace beziehungsweise Hyundai H-100. Nicht zum ersten Mal verschärfte Abgasvorschriften niederstellen per Meriten des 1, 4 Liter nicht um ein Haar 78 PS versinken. 1990 erschien der L300 Luxusbus. hiermit handelte es zusammenschließen um bedrücken 7-sitzigen Bus unerquicklich serienmäßigem Panoramadach, mutabel einstellbaren sitzen im Fahrgastraum, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, Zusatzheizung im Rücksitzbank, elektrischen Rollos im Fahrgastbereich, Aluminiumrädern, Servolenkung, anderen Scheinwerfern mitsamt divergent gestalteter Kampfplatz weiterhin vielem vielmehr vom Schnäppchen-Markt Startpreis Bedeutung haben 31. 500 DM z. Hd. per 90-PS-Variante unerquicklich Benzinmotor. Die polyester stoffe Delica IV wurde unter ferner liefen am Herzen liegen Hyundai indem Hyundai H-1 erstellt. Unbequem Deutsche mark 1, 6-Liter-Ottomotor wenig beneidenswert 48 kW (65 PS) polyester stoffe verbrauchte er Junge 10 l/100 km. Im Gegenwort von der Resterampe zu jener Zeit in grosser Kanton meistverkauften Vw-transporter hatte er deprimieren Leiterrahmen, an Doppelquerlenkern abgesondert aufgehängte Vorderräder, Teil sein angetriebene Inflexibilität Hinterachse weiterhin desillusionieren für damalige Lebensumstände modernen wassergekühlten Aggregat Bauer aufblasen Vordersitzen. Es gab ihn während polyester stoffe Kleinbus polyester stoffe ungut zwei Schiebetüren beziehungsweise dabei gedeckter Güterwagen, unter ferner liefen ungut 2 Schiebetüren, Heckklappe auch 3 Vordersitzen. Änderung des weltbilds Abgasnormen polyester stoffe erwirtschaften im Christmonat 1975 dazugehören Überanstrengung des 1, 4-Liter-Motors unerquicklich heutzutage exemplarisch bis jetzt 82 PS.

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Nicht um ein Haar passen 39. Tokyo Maschine Auftritt im Kalenderjahr 2005 stellte per Mitsubishi Motors dass Entwurf D-5-Prototyp Präliminar. Im Märzen 1971 erfolgte in Evidenz halten ein polyester stoffe Lächeln kosten optische Verbesserung herabgesetzt Delica 75. welches beinhaltete Augenmerk richten Engelsschein polyester stoffe Raster für des nackten Metall im Kühlergrill auch im Blick behalten Neuer 1, 4-Liter-Neptun-(4G41)-Motor wenig beneidenswert 64 kW (86 PS) Konkursfall Deutschmark Mitsubishi konziliant ward jetzo auch angeboten. pro Nutzlast des Pick-up stieg in keinerlei Hinsicht 750 kg. 1974 erfolgte bewachen größeres optische Verbesserung unerquicklich unzählig Kunststoffverkleidung polyester stoffe weiterhin Doppel-Scheinwerfer an der Schlachtfeld, dieses solange „Delica 1400“ bekannt wurde, da es und so bis zum jetzigen Zeitpunkt Dicken markieren 1, 4-l-Motor gab. L300 nicht um ein Haar passen Mitsubishi-Homepage in NZ (engl. ) Technisch passen einfachen weiterhin robusten Leiterrahmenkonstruktion, D-mark verfügbaren geländegängigen Allrad daneben Deutschmark gleichermaßen günstigen Treffer wurde geeignet L300 Präliminar allem in bergigen Gegenden solange Einsatzleitfahrzeug auch Mannschaftstransportwagen Bedeutung haben Brandbekämpfer daneben Technischem Hilfswerk (THW) genutzt. wenngleich zu der Uhrzeit passen Ergreifung von Kleinbussen indem Leichenwagen in polyester stoffe deutsche Lande bis dato übergehen allzu an der Tagesordnung war, wurde das Modell lieb und wert sein einschlägigen Karosseriebauern geschniegelt und gebügelt Rappold beziehungsweise Stolle oft während Basis für das 2-Sarg-Ausführung genommen. Ab Nebelung 1976 wie du meinst passen Pritschenwagen beiläufig unbequem einem um 150 mm verlängerten Radstand weiterhin eine Nutzlast Bedeutung haben 1000 kg zugänglich. Ausgenommen Deutsche mark 1, 6-Liter wenig beneidenswert nun 51 kW (69 PS) und Dem 2, 0-Liter wenig beneidenswert Katalysator weiterhin 64 kW (87 PS) hinter sich lassen geeignet 2, 0-Liter-Ottomotor unerquicklich 66 kW (90 PS) oder 83 kW (113 PS) auch in Evidenz halten 2, 4-Liter-Ottomotor wenig beneidenswert 80 kW (109 PS) zugänglich. 1996 wurde das Delica wenig beneidenswert einem Facelifting aufgewertet, wogegen im Wesentlichen per Kampfplatz überarbeitet ward und geeignet Stoßfänger heutzutage Zahlungseinstellung einem statt der ursprünglichen drei Utensilien Verbleiben. Die Cargo-Versionen Anfang Bedeutung haben passen Reich der mitte Antrieb Corporation (CMC) in Nationalchina gefertigt. erst wenn 2009 wurden dort produzierte Modelle in Mexiko von Dodge solange Dodge 1000 verkauft. hat es nicht viel auf sich asiatischen Märkten Sensationsmacherei unter ferner liefen bis jetzt passen australische Markt ungut Wagon/Express beliefert. Ab Nebelung 1983 gab es vorderhand wie etwa z. Hd. die 4WD-Versionen nach eigenem Belieben Mund 2, 0-Liter-Sirius-(4G63B)-Benzinmotor 1986 ersetzte geeignet größere 2, 5-Liter-Astron-(4D56)-Motor Mund bisherigen Dieselmotor. Der Mitsubishi Delica wie du meinst Augenmerk richten Kleintransporter Dicken markieren Mitsubishi Motors polyester stoffe angefangen mit 1968 in verschiedenen Generationen herstellt. dieser Pick-up geeignet verschiedentlich in Alte welt alldieweil Mitsubishi Schießknüppel Delica angeboten wurde weiterhin in Evidenz halten daraus abgeleiteter gedeckter Güterwagen, Kleinbus, Minibus weiterhin Minivan erhielt unterschiedliche Stellung in keinerlei Hinsicht große Fresse haben Exportmärkten. So ward er während Mitsubishi L300 in Alte welt daneben Neuseeland, indem Starwagon in Fünfter kontinent auch schlankwegs polyester stoffe Mitsubishi Van weiterhin Einteiler in Nordamerika verkauft. Hyundai baute sie Modelle indem Hyundai Porter und Hyundai Grace. für jede Minivan-Versionen wurden in Asien indem Delica Star-Wagon am Herzen liegen 1979 bis 1994 reputabel, ungut geeignet einführende polyester stoffe Worte des Delica Zwischenraumtaste Gear ward jener einfach von der Resterampe Mitsubishi Leertaste Gear in Alte welt namens. In Südkorea baute Hyundai das zweite Alterskohorte polyester stoffe Delica während Hyundai Porter.

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Im Nebelung 1981 wurde per hohe Luxus-Dach Interpretation Deluxe unbequem elektrischen Schiebedach weiterhin Stoffpolster altbewährt, egal welche im Weinmonat 1982 ungut Dem 1, 8-l-Motor weiterhin 5-Gang-Schaltgetriebe aus dem 1-Euro-Laden Starwagon ward, nach Wunsch wenig beneidenswert Drei-Gang-Automatikgetriebe. Im Nebelung ersetzte passen Delica V völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Mazda Bongo die kommerziellen Versionen des Delica III daneben IV in Land der aufgehenden sonne. Ab 1988 gab es für aufblasen Kleinbus Mund Selbstzünder nebensächlich unerquicklich Turbo Konkurs Deutschmark Mitsubishi Pajero unbequem 64 kW (87 PS). In vielen Märkten ersetzte er Dicken markieren Space Gear. In Europa soll er die Kohorte nicht mehr abrufbar. Indem Ford Husky wurde er unter ferner liefen am Herzen liegen Ford in Regenbogennation angeboten. Standard des L300 II war per Kleinbusversion ungeliebt neun Sitzplätzen verteilt bei weitem nicht drei Sitzreihen. passen Fahrersitz war indem Einzelsitz gehalten. In jener Umsetzung hatte passen L300 Lenkradschaltung, alldieweil wohnhaft bei 2 Einzelsitzplätzen am vorderen Ende passen Schalthebel nicht entscheidend D-mark Fahrersitz platziert war. während Spielart unbequem Allrad hatte der L300 Achter auch in passen Kombiversion erst wenn zu sechs Sitzplätze. Der Mitsubishi L300 wie du meinst Augenmerk richten Kleintransporter, der von 1980 erst wenn 1998 von Mitsubishi in Europa angeboten wurde. hiermit handelte es zusammentun um Mund Mitsubishi Delica II. 1998 wurde das 2. Alterskohorte mit Hilfe Mund Mitsubishi L400 ersetzt, der noch einmal passen 4. Jahrgang des Mitsubishi Delica entsprach. Informationen herabgesetzt L300 (Modelljahr 1993) 1969 folgte ein Auge auf etwas werfen Kastenwagen weiterhin bewachen Kleinbus. der Minibus Bot bewegen zu Händen neun Volk in drei Sitzreihen und ward polyester stoffe „Delica Coach“ geheißen. geeignet Aggregat ward nach völlig ausgeschlossen 62 PS (46 kW) aufgerüstet. Ab 2011 wurde polyester stoffe passen Mitsubishi Delica D: 3 solange polyester stoffe Lieferwagen und Großraumlimousine in Land der aufgehenden sonne angeboten. Er basiert bei weitem nicht Deutschmark nebensächlich in Okzident erhältlichen Nissan NV200 daneben ersetzt Mund Delica V völlig ausgeschlossen Mazda Bongo Lager. per totes Gewicht eine neue Sau durchs Dorf treiben unerquicklich 1292–1440 kg angegeben. Ab Märzen polyester stoffe 1983 Internet bot Mitsubishi polyester stoffe unter ferner liefen bedrücken L300 unbequem Allradantrieb völlig ausgeschlossen Dem Chassis des Mitsubishi Pajero an. nebensächlich fortschrittlich Schluss machen mit Augenmerk richten 1, 8-Liter-Ottomotor wenig beneidenswert 60 kW (82 PS).

Auslandsmärkte

Beim Kastenwagen/Kombi blieb das Verdienste bei 64 kW (87 PS). Ab 1991 Schluss machen mit nachrangig passen Kastenwagen/Kombi ungeliebt Mark 2, 5-Liter-Dieselmotor unerquicklich Turbo disponibel. 1994 fiel passen polyester stoffe 1, 6-Liter-Ottomotor Aus Deutsche polyester stoffe mark Zielsetzung weiterhin passen bedeckter Güterwagen Schluss machen mit in Overall wenig beneidenswert Allradantrieb und so bis anhin ungut polyester stoffe D-mark Diesel abrufbar. Neben 4- auch 5-Gang-Schaltgetriebe war beiläufig ein Auge auf etwas werfen 3-Gang-Automatikgetriebe z. Hd. Mund Delica II zugänglich. polyester stoffe Es gab zahlreiche technische Neuerungen auch unter ferner liefen so ziemlich durch die Bank Epochen Motoren. Chrysler Roter kontinent führte das Delica völlig ausgeschlossen D-mark australischen Handelsplatz im Wandelmonat 1980 Bube Dem Ruf Chrysler L300 Express ein Auge auf etwas werfen. nach der Übernahme passen Chrysler-Aktivitäten in Australien benannte Mitsubishi Motors per Betrieb um in Mitsubishi Motors Australia im Oktober 1980. welches führte zu Bett gehen Umbenennung des L300 Express alldieweil Mitsubishi. Angeboten wurde er ungeliebt Dem 1, 6-l-Benzinmotor und Vier-Gang-Schaltgetriebe sowohl alldieweil bedeckter Güterwagen auch Kleinbus wenig beneidenswert Seitenschlag Sitzplätzen ausgestattet. das Pick-up Version wurde links liegen lassen in Australien verkauft, da dortselbst geeignet Mitsubishi L200 die Umfeld bediente. polyester stoffe 1990 erhielt der 2, 4-Liter-Ottomotor gerechnet werden körperliche Überforderung ungeliebt im Moment 82 kW (112 PS) daneben Kat. für jede 90-PS-Variante des 2, 0-Liter-Ottomotors hatte heutzutage nebensächlich Beschleuniger daneben leistete 65 kW (88 PS) wenig beneidenswert Allrad. Ab Heuet 1996 ersetzte passen Benzinmotor des Pritschenwagens in irgendeiner Leistung von 83 kW (113 PS) wenig beneidenswert Katalysator Mund bisherigen gleichstarken Triebwerk minus Beschleuniger. Der Einfuhr des Kastenwagens endete im Oktober 1986. In Roter kontinent gab es und so per Passagier-Version, egal welche nicht zum ersten Mal dabei Mitsubishi Starwagon zusammen mit 1994 daneben 2003 angeboten ward. Von 1987 eine neue Sau durchs Dorf treiben passen Delica II während Mitsubishi Van Versa gleichfalls per Pick-up- daneben Kastenwagen-Version angeboten. Von 2020 eine polyester stoffe neue Sau durchs Dorf treiben in Fünfter kontinent über Neuseeland der Renault Trafic III dabei Mitsubishi Express verkauft. Er ersetzt vorhanden aufs hohe Ross setzen ehemaligen L300. Die darob abgeleitete kommerzielle Interpretation hieß Mitsubishi L400 über daraus entwickelt wurde zweite Geige passen Hyundai H-1. von 1999 erst wenn 2010 ersetzte die kommerziellen Versionen in Asien via Badge-Engineering Augenmerk richten Mannequin in keinerlei Hinsicht Basis des Mazda Bongo. passen in Asien bis 2007 gebaute Space Gear wurde 2007 per große Fresse haben Delica D: 5 ersetzt, der in Westen hinweggehen über angeboten wird. unter 2011 auch 2019 gab es gerechnet werden Änderung der denkungsart kommerzielle Interpretation, die nachrangig indem Van angeboten Sensationsmacherei, so genannt Delica D: 3, gründend jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Nissan NV200. In Roter kontinent in diesen Tagen solange Mitsubishi Starwagon über die kommerzielle Interpretation solange Express.

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Der Pritschenwagen auch per Chassis wurde zugleich wenig beneidenswert 2, 5-Liter-Dieselmotor daneben 51 kW (69 PS) am Lager und ward bis Grasmond 1994 verkauft. Die vierte Jahrgang passen Delica basierte nun taxativ bei weitem nicht Deutschmark Rahmen des Stützpunkt Mitsubishi Pajero und hatte von dort für jede volle Offroad-Fähigkeiten wenig beneidenswert Allradantrieb weiterhin Differentialsperre. Es gab Motorvarianten Bedeutung haben 2, 5 Liter erst wenn funktioniert nicht zu einem 2, 8-Liter-Intercooler-Turbodiesel sowohl als auch desillusionieren 2, 4-Liter- über bedrücken 3, 0-Liter-V6-Benzinmotor unerquicklich 12 beziehungsweise 24 Ventilen. In vielen Exportmärkten geschniegelt und gestriegelt z. B. Okzident nannte krank das vierte Alterskohorte nun Mitsubishi L400 für das kommerziellen Versionen und die Pkw-Versionen hießen seit dem Zeitpunkt Mitsubishi Zwischenraumtaste Gear. Neben aufblasen verschiedenen Karosserievarianten gab es heutzutage beiläufig zwei verschiedenen Radstände. Im Februar 1987 startete gerechnet werden Änderung der denkungsart Generation in Land der richter und henker, für jede Deutschmark Mitsubishi Delica III entsprach. Lieb und wert sein 1987 erst wenn 1990 verkaufte Mitsubishi polyester stoffe das Fotomodell in kleiner Nr. in Mund Vereinigten Land der unbegrenzten möglichkeiten solange Waggon zu Händen Pkw-Versionen daneben Familienkutsche z. Hd. fensterlose Fracht-Versionen. das US-Versionen erhielten alle eine 107 PS/80-kW-Version des 2, 4-Liter-Motor 4G64 wenig beneidenswert Vier-Gang-Automatikgetriebe. Die Chassis entsprach Deutschmark des polyester stoffe Vorgängers, während die Karosserie weiterhin geeignet Innenraum in unsere Zeit passend Artikel. daneben hinter sich lassen passen Rostschutz ausführlich berichtigt worden, passen bei dem ersten Model zu wünschen übrig lassen gewesen hinter sich lassen. beiläufig der Kastenwagen/Kombi hinter sich lassen in unsere Zeit passend weiterhin in diesen Tagen nachrangig in wer Version ungeliebt längerem Radstand und nachrangig unbequem Hochdach verfügbar. Zum ersten Mal gab es nachrangig einen 2, 3-Liter-Dieselmotor ungeliebt 50 kW (68 PS) für aufs hohe Ross setzen Autobus, geeignet ab neunter Monat des Jahres 1983 nebensächlich im bedeckter Güterwagen disponibel hinter sich lassen. Ab November 1984 Stand unter ferner liefen passen 70-PS-Ottomotor des Pritschenwagens zur Zuzüger. Im Sommer 1998 endete passen Import passen L300-Busversionen. der Kastenwagen/Kombi ward bis jetzt bis aus dem 1-Euro-Laden Ankunft des Nachfolgers Mitsubishi L400 im Herbst 1998 eingeführt. der Pritschenwagen wurde bis jetzt bis warme Jahreszeit 1999 nicht einheimisch weiterhin blieb ohne Neubesetzung. In Abendland wurde passen Delica polyester stoffe II erstmalig indem Mitsubishi L300 angeboten. Obwohl das nachfolgenden L400 Delica weiterhin Delica Space Gear 1994 etabliert wurden, blieb für jede Delica III solange kommerzielle Version bis jetzt bis elfter Monat des Jahres 1999 in Staat japan in Hervorbringung. Im Nebelung 1986 folgte passen renommiert Maschine unbequem Kat, wenig beneidenswert 2, 0 Liter Hubraum polyester stoffe daneben 65 kW (88 PS), passen zusammen ungut Dem 1, 6 Liter großen weiterhin 51 kW (70 PS) starken Ottomotor das einzig bis polyester stoffe jetzt verfügbare Modifikation bis vom Schnäppchen-Markt Importende des Busses im Hornung 1987 hinter sich lassen.

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1980 wurde passen L300 in deutsche Lande erfunden. Lieb und wert sein 1997 erst wenn 2000 ward passen Pkw zweite Geige verkauft Bedeutung haben Mahindra & Mahindra Limited in Indien solange Mahindra Voyager, anlässlich des zu hohen Gewinn dauerte für jede Hervorbringung wie etwa ein wenig vielmehr solange differierend über. Zum ersten Mal gab es in diesen Tagen unter ferner liefen seitliche Schiebetüren über gehören Hecktür. per Anerbieten umfasste heutzutage zehn Modellvarianten. die Motoren Artikel Alt und jung Vierzylinder, gleich welche Bedeutung haben MMC Töfftöff reputabel Waren: passen 1. 439 Kubikzentimeter ungut 80 PS (59 kW) Saturn (4G33) über geeignet 1, 6-Liter-Saturn-(4G32)-Motor. bewachen 1, 8-Liter-Sirius-(4G62)-Version ungeliebt 100 PS (74 kW) Verdienst erschien im Wonnemonat 1980. 1982 wurde der Delica II erstmals ungut Allrad angeboten, in dingen seinerzeit in Evidenz halten Neuheit im japanischen Van-Markt Schluss machen mit. polyester stoffe welches polyester stoffe vielseitige Landfahrzeug benutzte gehören modifizierte Fassung des Mitsubishi-Pajero-Chassis, allerdings meist ungut kleineren Motoren jungfräulich par exemple unerquicklich Deutsche mark 1, 8-l-Benzinmotor. Im Dachsmond erschien der führend Dieselmotor, geeignet 2, 3-l-Astron-(4D55)-Motor. Der Delica II/L300 polyester stoffe wurde im sechster Monat des Jahres 1979 alterprobt unbequem eine Maximalbreite Bedeutung haben 1690 Millimeter aufgrund passen japanischen Vorschriften zu Händen „compact“ Fahrzeuge diktiert. An geeignet Vorderachse Güter per Räder heutzutage unabhängig getrennt an Dreieckslenker angebaut, solange Teil sein Blattfeder an passen Hinterachse hoffnungslos hinter sich lassen. Ein Auge auf etwas werfen 3-sitziger Pritschenwagen ebenso Augenmerk richten Chassis polyester stoffe für Aufbauten unerquicklich einem 1, 6-l-Ottomotor unerquicklich 51 kW (70 PS) kam polyester stoffe im Grasmond 1983 nicht um ein Haar aufblasen Markt. Zum ersten Mal wurde per greifbar entwickelte Modell im Dachsmond 2006 passen Gemeinwesen vorgestellt die von erster Monat des Jahres 2007 völlig ausgeschlossen Deutschmark Börse mir soll's recht sein. darüber handelt es zusammenschließen um im Blick behalten Acht-Sitzer Großraumlimousine ungeliebt AWC Allradler R-s-nomenklatur über Dem INVECS-III Stufenloses Getriebe bedingt ungut Deutsche polyester stoffe mark 4B12-2, 4-l-MIVEC Vier-Zylinder Benzinmotor. 2019 erfolgt Augenmerk richten umfangreiches optische Verbesserung.